今年的“五一”，爆了。“人从众”经典画面如预期般上演，“圆明园门票百年来首次售空”更一度登上热搜。据文化和旅游部数据中心测算，2023年“五一”假期内，国内旅游出游合计2.74亿人次，同比增长70.83%。

(资料图片仅供参考)

在这样的背景下，汽车作为出行的重要部分，也迎来属于自己的“黄金周”。尤其是为提振汽车消费信心，多地在“五一”期间推出各类购车促销举措，进一步点燃了汽车消费的热情。据《每日经济新闻》记者不完全统计，广州、天津、安徽、深圳、南京、苏州、青岛等地纷纷推出汽车消费节、汽车文化嘉年华等活动，并通过发放消费券、赠送加油卡、派发大礼包等方式对汽车消费给予奖补。

“（五一期间）能明显感觉到店里的人气很足，不少我们一直在联系的客户，基本都赶在节假日和家人一起来试驾（新车）了。”北京亦庄蔚来空间的销售人员张雨欣向《每日经济新闻》记者表示。

据商务部商务大数据监测，5月1日，商品消费复苏势头强劲，重点零售企业汽车销售额同比增长25.1%。

各地购车促销举措点燃消费热情

据记者不完全统计，今年“五一”期间，全国各地举行的汽车消费类展示活动超过50场，涵盖内蒙古、海南、广州、湖南、安徽、西安、南宁等多地。

去汽车消费节看车也成了“五一”期间不少人的选择。广州大学美术与设计学院的张雨向记者表示：“我们学艺术的，比较好奇前沿的东西，所以喜欢来这里逛逛。”

程序员薛鹏也表示：“现在汽车消费活动跟以前很不一样，除了看车也可以欣赏艺术、参加一些生活化的活动，全家出来看车，就当是游玩了。”

“还是得来汽车消费节现场看看，平时去别的地方就只能看几辆，而且销售追着问很多，在这里看车比较轻松，还可以有对比，这样能更快地清楚哪一款更适合自己。”准购车人士陈豪告诉记者。

各大汽车品牌也将参与汽车消费节视为重要的营销方式之一。比如，“五一”期间，广汽本田共举办了677场活动，其中地方巡展多达50场；广汽丰田也携赛那、汉兰达等车型，参加了广州、天津、西安、青岛等31个城市的汽车类展示活动。

图片来源：每经记者 董天意 摄（资料图）

除了展示车型，不少汽车品牌还推出了各种场景化营销、VR专区、车模走秀、网红明星互动，以及各种露营、亲子活动主题等，以吸引潜在客户。

有观点认为，新能源汽车的智能化水平发展非常快，传统的营销方式很难再引起消费者的关注。而汽车消费节这样的展示活动逐渐成为一种新的消费语言，在露营、亲子等场景下，新能源汽车的智能化功能，也能得到更加直观的演示。

据记者了解，不少汽车消费节还会围绕“主机厂商让利”“政府补贴”等结构推出多重优惠，叠加后的购车优惠有几万元左右。

有燃油车优惠超10万元

虽然“五一”期间的优惠力度空前，但是不同的品牌、车型之间的优惠力度也有不同。

据时代财经报道，在“五一”期间一汽-大众燃油车综合优惠不少，全新探岳、揽境等车型综合优惠在4万元左右；一汽奥迪Q2L、A3L、A4L、Q5L部分车型优惠在5万元左右，奥迪Q5L豪华动感版限时优惠接近8.5万元；捷豹XFL限时优惠超10万元，路虎发现运动版优惠达12.3万元；奔驰旗下部分车型优惠在6万元及以上。

有业内人士认为，随着新能源车渗透率的不断提升，燃油车的市场份额在不断被蚕食，部分品牌为了抢夺最后的市场，祭出了较大的优惠。

与燃油车相比，新能源车的优惠力度则较小。小鹏汽车合生汇店的工作人员表示：“店内新款小鹏P7i优惠力度并不大，但‘五一’期间已经订（出去）了差不多20多台。”

同样，理想L8、新款比亚迪秦、汉等车型的优惠力度也不高。理想汽车门店的员工表示，店内的优惠措施是提供价值1200多元的露营设备一套。

对比来看，新能源汽车的优惠多集中在老款车型上。例如，小鹏G3i通过换购会有2.8万元的优惠和5000元的补贴，同时“五一”期间还享有3000元的电池置换服务；极狐阿尔法T 653S+优惠力度在3万元左右；比亚迪汉系列老款车型的优惠力度在2.7万~3万元左右。

图片来源：每日经济新闻 资料图

“旧款车型的优惠力度大，但性价比不高，买的人也不多。”某比亚迪门店的工作人员向记者表示，以旧款的秦系列某车型为例，这款车价格为14.18万元，最大的优惠是8000元，但是新款的车型售价在12万元左右，各方面性能配置也更好。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，“五一”车市活动，能有效缓解经销商客流量少、订单及成交率不达预期等问题。5月车市将呈现出两个特点，一是随着各地促销措施发布，车市终端价格会有所回落，但不会像3月大幅下降；二是消费者信心提振，销量增长将在“五一”小长假过后一两周里显现。

（应受访者要求，张雨欣、张雨、薛鹏、陈豪均为化名）

实习记者|李文朋

编辑|裴健如 卢祥勇 易启江

校对|孙志成

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